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減速器內(nèi)油封密封件產(chǎn)品失效原因
來源：廣東東晟密封科技有限公司更新時(shí)間：2016-09-08
減速器剖分面漏油的主要原因是剖分面的表面粗糙度和平面度沒有達(dá)到設(shè)計(jì)要求，沒有涂敷密封膠，聯(lián)接螺栓的擰緊力矩不均，零部件熱處理變形等。
在裝配油封密封件產(chǎn)品時(shí)保證油封與殼體的良好配合。其安裝腔體與回轉(zhuǎn)軸保持同心，否則有可能影響油封密封件產(chǎn)品的工作性能。如：沒有保證油封產(chǎn)品外徑與端蓋內(nèi)徑的同軸度，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)造成油封密封件的磨損。高溫是造成油封產(chǎn)品損壞的主要原因，當(dāng)軸轉(zhuǎn)速過高時(shí)，與軸接觸的油封密封唇口產(chǎn)生磨損，長(zhǎng)時(shí)間的磨損導(dǎo)致油封密封件產(chǎn)品因高溫而失效。還有種情況是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不當(dāng)造成油封密封件產(chǎn)品損壞，如：裝配有油封密封件產(chǎn)品的輸入端蓋外端面與輸出端發(fā)生干涉，短時(shí)間內(nèi)因摩擦所產(chǎn)生的熱量傳遞到端蓋內(nèi)部的油封上，導(dǎo)致油封的密封唇口受熱變形，從而失去了密封作用。
減速器經(jīng)長(zhǎng)期使用后，安裝油封密封件的軸外表面被磨損，磨損輕微的會(huì)降低骨架油封產(chǎn)品的密封效果，嚴(yán)重時(shí)將徹底失去密封作用。軸表面粗糙度對(duì)油封密封件的磨損也有重要影響，一般情況下，當(dāng)軸的轉(zhuǎn)速n＝4r/min時(shí)，軸表面粗糙度不應(yīng)低于Ra1.6μm；當(dāng)n>4r/min時(shí)，軸表面粗糙度不得低于Ra0.4μm，如果表面粗糙度低于Ra0.1μm時(shí)，潤(rùn)滑油容易從密封接觸面滲出，油膜變薄或消失，導(dǎo)致油封唇口發(fā)熱或燒毀，使油封密封件產(chǎn)品不能地密封。
在裝配油封密封件產(chǎn)品時(shí)保證油封與殼體的良好配合。其安裝腔體與回轉(zhuǎn)軸保持同心，否則有可能影響油封密封件產(chǎn)品的工作性能。如：沒有保證油封產(chǎn)品外徑與端蓋內(nèi)徑的同軸度，從而導(dǎo)致轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)造成油封密封件的磨損。高溫是造成油封產(chǎn)品損壞的主要原因，當(dāng)軸轉(zhuǎn)速過高時(shí)，與軸接觸的油封密封唇口產(chǎn)生磨損，長(zhǎng)時(shí)間的磨損導(dǎo)致油封密封件產(chǎn)品因高溫而失效。還有種情況是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不當(dāng)造成油封密封件產(chǎn)品損壞，如：裝配有油封密封件產(chǎn)品的輸入端蓋外端面與輸出端發(fā)生干涉，短時(shí)間內(nèi)因摩擦所產(chǎn)生的熱量傳遞到端蓋內(nèi)部的油封上，導(dǎo)致油封的密封唇口受熱變形，從而失去了密封作用。
減速器經(jīng)長(zhǎng)期使用后，安裝油封密封件的軸外表面被磨損，磨損輕微的會(huì)降低骨架油封產(chǎn)品的密封效果，嚴(yán)重時(shí)將徹底失去密封作用。軸表面粗糙度對(duì)油封密封件的磨損也有重要影響，一般情況下，當(dāng)軸的轉(zhuǎn)速n＝4r/min時(shí)，軸表面粗糙度不應(yīng)低于Ra1.6μm；當(dāng)n>4r/min時(shí)，軸表面粗糙度不得低于Ra0.4μm，如果表面粗糙度低于Ra0.1μm時(shí)，潤(rùn)滑油容易從密封接觸面滲出，油膜變薄或消失，導(dǎo)致油封唇口發(fā)熱或燒毀，使油封密封件產(chǎn)品不能地密封。
