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什么是“氣體彈簧”的汽車密封件特點？
來源：廣東東晟密封科技有限公司 - 更新時間：2016-07-18
汽車密封件顧名思義就是應于汽車中的密封的部件，主要為彈性體制成。東晟密封件告訴您汽車密封件所有作用就是為了防止泄漏或隔音減震的作用。汽車密封件大多都是以由橡膠制成的，機械密封中的彈性元件是由金屬和非金屬的密封材料制成，在市面上最常見的汽車密封用的彈性元件分別有鋼板彈簧、螺旋彈簧、扭桿彈簧、橡膠彈簧等四種不同的應用，不一樣的密封材料制品，從而達到最終的“密封效果”。今后幾期中小編分別會跟各位分享關于汽車密封件用的彈性元件（鋼板彈簧、螺旋彈簧、扭桿彈簧、橡膠彈簧）都有什么樣的特性性能及應用特點？
什么是氣體彈簧呢？
氣體彈簧（Gas spring）是在一個密封的容器中充入壓縮氣體，利用氣體的可壓縮性實現(xiàn)其彈簧作用的。這種彈簧的剛度是可變的，因為作用在彈簧上的載荷增加時，容器內(nèi)的定量氣體氣壓升高，彈簧的剛度增大。反之，當載荷減小時，彈簧內(nèi)的氣壓下降，剛度減小，故它具有較理想的彈性特性。
那么，汽車密封所用的氣體彈簧都有什么類型及特點呢？
汽車密封中的氣體彈簧主要分為“油氣彈簧”及“空氣彈簧”二大類， 按小的說，那就多的去了。我們來看看汽車密封中的“膜式空氣彈簧”都什么特點吧？
膜式空氣彈簧是由橡膠膜片、蓋板、底座等組成。膜式空氣彈簧工作原理與囊式空氣彈簧的相同，只是膜式空氣彈簧的剛度較囊式空氣彈簧的小，尺寸小，在車上容易安裝，但制造困難，壽命短。
汽車密封的氣體彈簧都類型結構圖
空氣彈簧質(zhì)量小，壽命長，一旦漏氣彈簧失效，與鋼板彈簧比較占用汽車橫向方向尺寸多，因此布置困難。空氣彈簧只能承受垂直載荷作用，因此選用空氣彈簧作為彈性元件，懸架還必須裝減振器、導向機構等，如圖1所示。