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汽車專用熱塑性硫化橡膠（TPV）密封條發(fā)展歷史？
來源：廣東東晟密封科技有限公司-更新時間：2017-12-30
汽車專用熱塑性硫化橡膠（TPV）密封條發(fā)展歷史？
熱塑性硫化橡膠密封件材料（Thermoplastic Vulcanizate；TPV）主要由二部分組成，一是塑料作為連續(xù)相，二是橡膠作為分散相，東晟密封件告訴您通常橡膠需要與油或增塑劑與之配合，硫化劑和一些輔助助劑也是必不可少的，另外為了降低成本或者提高某方面的性能，一些無機填料會被填加。
熱塑性硫化橡膠密封件材料（英文為Thermoplastic Vulcanizate），聚烯烴合金熱塑性彈性體,簡稱為TPV，熱塑性硫化橡膠的中文簡稱為熱塑性橡膠（英文Thermoplastic Rubber），簡稱為TPR，但這個名稱容易和其它種類的熱塑性彈性體（英文為Thermoplastic Elastomer）相混淆在一起，因為通常熱塑性彈性體也被大家叫做熱塑性橡膠，尤其是苯乙烯類彈性體，至少在中國似乎"TPR”已經(jīng)成為它的專有名稱了，一提起TPR，就是指以SBS、SEBS等苯乙烯類彈性體為基料的熱塑性彈性體，這與苯乙烯類彈性體在民用以及終端消費品領域中消耗量之大是分不開的。
熱塑性硫化橡膠密封件材料（Thermoplastic Vulcanizate；TPV）的發(fā)展經(jīng)歷了三個重要的階段（表1所示），制成了綜合性能較好的EPDM/PP。美國MONSANTO公司于1981年工業(yè)化工生產(chǎn)了EPDM/PP-TPV，商品名為SANTOPRENE；荷蘭DSM公司于1987年推出了EPDM/PP-TPV。日本也實現(xiàn)了該產(chǎn)品的工業(yè)化生產(chǎn)。
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事件發(fā)生年代 |
事件內(nèi)容 |
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1962年，Gessler先生 |
首先提出動態(tài)硫化的概念。 |
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1972年，FISHER先生 |
申請了EPDM與PP共混部分動態(tài)硫化制備的PTV的。 |
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1975-1985年，CORAN |
橡塑共混全動態(tài)硫化體系進行了深入系統(tǒng)的研究。 |
我國的EPDM/PP-TPV開發(fā)較晚此，隨著我國汽車工業(yè)快速發(fā)展，汽車的塑料化與輕型化發(fā)展的趨勢，近年來國內(nèi)對TPV需求量迅猛增加，應用研究進展迅速，部分國產(chǎn)TPV專用料已開始替代進口汽車專用密封材料，但是代硬度TPV生產(chǎn)較少，尚處于起階段。我國汽車密封條的用低硬度品級的TPV還仍然大多數(shù)都是進口的汽車密封條，還有大規(guī)格的汽車密封條用低硬品級的TPV投入生產(chǎn)中。
從80年代初，國內(nèi)已有很多企業(yè)單位從事EPDM/PP-TPV研究及生產(chǎn)工作！
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